日期：2009-10-11 06:15:50

189）

这次卸沙的速度较慢，因为从船上到挑上去倒沙的距离较远，第三天下午才卸完，等到办完支票已经是四点多钟了。

我上船后叮嘱小张准备开船。起跳，解缆绳等做好一切后，我们就出发了。

河道里船不是太多，风也不大，空船在内河里最怕风。我们大约开了五个小时，到了月城加油站加油。先到加油站的也有一条高淳船，他告诉我江阴正在阻闸。

难怪进来时看到重载船的不多，我想，不会是那条沉船还没有打捞上来吧？加满了柴油后，我们又出发了。

船行驶到南闸，出港的空船开始多起来，不过中间还是有航道的，我们慢慢往前开着，走到离闸口500米处，船就阻住了。后来得知阻闸的原因的前几天积累下来的船太多，一时走不掉，闸还是在放行，只是速度很慢。我庆幸运气真好，有的空船阻了几天了。

船停下后，我叫小张先去休息，我在看着，如果需要时再叫他。周围的船，机器都停下了，不知道前面是什幺情况，只有等了。

到凌晨三点多时，有重载开始进入，空船还是靠在两边，我们停靠后，也来了一些船停在我们的外档，

搞船真是辛苦，光在进闸和出闸上，每一趟烦的心就是够多的。现在后半夜天也很冷，我穿着大衣坐在驾驶室，有时也眯着眼睛打瞌睡，但很是难受，等到天刚刚亮时，前面的船机器响成一片，有的空船也开始行动了，我也发动了机械，等着。

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