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19.分工

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2012年1月9日下午

现在,重案组又有一件得来全不费工夫的案件,似乎没有人知道该作何感想。这件案子还没有任何进展,单单一个车门的症结就已限制了多数的假设。比较单纯的情况是:副驾驶座本来有个乘客,在最后一刻及时跳车......不知为何,那个人不便与警方接触,宁愿选择负伤逃离现场。

此刻,丹尼尔跟蒂亚在第五分局的地下室,看着货梯将庞大的物证送进来。激烈撞击下全毁的车头面向他们,怵目惊心的事发过程仿佛跃然眼前,两人都戴上了乳胶手套,口袋里那一叠证物袋预示了这将会是漫长的下午。

「安琪说过:车内很难发现堪用的微物证据,因为里面藏的东西多到你无法想像。来自数十个曾坐过车的人留下的毛发、皮屑;各种从车门车窗溜进来的微粒、生物痕迹,更不用说经年累月留下的污渍与杂物……问题不是资讯不足;而是杂讯太多。就算当中有几样跟案件有关,我们也得花上几个礼拜的时间才能知道。」

「如果跟CSI影集一样可以把枯燥的部分快转就好了。」丹尼尔过去并不热衷于鉴识工作,但随着鉴识科人力越来越少,蒂亚不得不请求他的帮助。「要从哪里开始?」

「按照标准作业流程,还是必须先进行迹证采样……以免后续鉴识过程会用上的碳粉或光敏灵破坏现场。」

「现在最值得关切的问题是:找出在案发时待在副驾驶座的那个人。应该可以期望他有在车子里留下甚幺蛛丝马迹。」

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